河北阿特拉斯-空压机-阿特拉斯G22

博莱特（上海）贸易有限公司 是瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资公司，同属压缩机技术部，投资总额逾2500万美元，占地300余亩，凭借集团138年的研发经验，乃至对中国市场运行工况的充分了解，以相关行业的各市场框架体系作为配套气源方案的蓝图。硬件上，工厂引进了欧洲经典总装线设备；材质上，空气压缩机的核心主机与电气控制系统都由比利时总部Airpower托运提供。压缩机主要部件从总部成套进口，采用集团统一的欧洲标准总装线生产，其性能与比利时总部Airpower生产的原装机一致，实现了同一产品异地装配的目的，确保每一台空压机、稳定运转。主要配套件均为：原装进口部件，保证了产品的寿命和效率。我公司将以优良的产品，良好的售前、售后服务，竭诚为您服务！现根据您的要求，答复如下，阿特拉斯G22，如有不明之处，欢迎来电咨询。

经久耐用

每台BLT系列空气压缩机都根据严格的标准进行设计、生产及测试。并采用集团统一提供的喷油螺杆转子，确保空气压缩机在低运行成本下，长期、稳定地运行。

高性价比

生产空气压缩机的能耗可能**过企业总能耗的40%。BLT系列空气压缩机采用转子，可显著降低能耗，帮助用户节省开支。BLT-VFC（变频)空气压缩机可以根据实际用气量来调节产气量，使空气压缩机能耗按比例降低，从而平均节省能耗30%甚至更多。

完善的售后服务

博莱特在 设有完善的本地化服务和备件供应体系，并辅以强大的代理商服务网络，可为客户提供贴心、快捷的好搜后服务和原厂备件。

限度降低，有效延长了运动部件的寿命。配置高精度的SKF轴承，均匀的齿合间隙保证密封，确保在相同工况下功能更小，机组能耗更低，并获得更大的排气量，更高的效率，更稳的可靠性，更长的运行寿命。

优质的主机轴承

变工情况下的高稳定性，适应载荷的不断变化，增加转子的使用寿命：

运行速度低，减少了轴承磨损

运行温度低，减低了轴承负载

轴承精度高，使用寿命长。

电机和主机对中

BLT系列压缩机将电机齿轮箱主机结合为一体，这样的设计可以保证在运输、安装和运行时主机和电机对中；

，全封闭的电机（IP54）

机组套件----------挠性接头

挠性接头与传统的法兰连接相比，挠性接头有其良好的特点与优势。

解决系统挠性问题，有效缓解机组震动；

有效解决管道的热胀冷缩，省去金属膨胀节的安装；

结构紧凑美观，节省安装空间。

中文显示系统

全系统性能状态显示、预见性保养指示、故障报警和安全停机；

所有的检测盒控制功能集中于同一界面，中文显示；

提供广泛的通讯可能性；

可以集成到多种工艺控制系统中（现场总线系统）

稳定的微控制

标准化设计；

选用高科技微处理器，可根据空气需求量自动调节空压机载荷；

专业化的布线接口，合理、简洁、清晰，利于维护；

进口品牌电器元件；

强大的故障诊断及保护功能，使空压机运行更加可靠、省电。

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空气压缩机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：

　　1)间隙增大

　　A、主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回渗漏)增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率低。

　　B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障较初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。阿特拉斯空压机配件

　　2)磨损增大

　　众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，河北阿特拉斯，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下(如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等)，也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。阿特拉斯空压机配件

　　3)部件变形

　　空气压缩机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，阿特拉斯GA55，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。

　　4)部件损坏 阿特拉斯空压机配件

　　在空气压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。

　　5)成本增加

　　这里成本指保养成本和电力成本。由于空气压缩机主机在长时间运转未大修，部件磨损增大，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于磨擦增大和压缩效率低，必然会造成电力成本增大。另、由于压缩机主机的原因造成的气量下

　　综合所述：空气压缩机主机在长期运转后未大修可能引起的后果，不仅会造成压缩机本体的严重损坏，还存在严重的安全隐患。首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，较严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

　　其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。 由此可见，对主机进行大修是必要的，而且也是必须的。

　　修理及服务项目 阿特拉斯空压机配件

　　1、针对已运行15000小时以上，空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初;

　　2、针对已过保固期限的螺杆空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初;

　　3、针对运行中主机有异音，更换空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初;

　　4、针对转子咬死，但未伤及转子型线的空压机，进行齿轮箱解体检查、修复，主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初;

　　5、维修的主机质量保证期壹年;提供除主机以外故障的排除及备件供应业务。

　　6、本公司螺杆式空压机主机大修的特点

　　1) 快速高效，一般情况下7天可就近完成大修(现场3天);

　　2)

　　服务便捷 阿特拉斯空压机配件

　　螺杆空压机主机相当于人的心脏，大修不等于机器不好。人的心脏都会出问题，机器的主机出问题也是可能的。修理的目的是为了节约成本，减少损失。阿特拉斯主机大修及大修后整机保养具体内容

　　一、大修主机及齿轮箱：

　　1、更换主机转子转动轴承

　　2、更换主机转子机械轴封、油封

　　3、更换主机转子调整垫

　　4、更换主机转子密封垫

　　5、更换主机转子组合垫

　　6、调整主机转子精密间隙

　　7、更换齿轮箱主/付转动轴承

　　8、更换齿轮箱机械轴封及油封

　　9、调整齿轮箱精密间隙

　　10、调整齿轮箱齿轮精密间隙

　　二、电机轴承加黄油

　　三、检查或更换联轴器

　　四、清洁保养空气冷却器

　　五、清洁保养油冷却器

　　六、检查或更换止油阀

　　七、检查或更换卸荷阀

　　八、清洁水气分离器

　　九、更换机油

　　十、清洁机组各散热面

　　十一、检查各电器元件工作情况

　　十二、检查各保护功能及其设定值

　　十三、检查或更换各管线

　　十四、检查各电器元件接触情况

　　空压机大修后带负荷运转中要检查的项目

　　1)检查空压机的运转是否平稳，转动部分声音是否正常，应无异常的撞击声和松动声;

　　2)检查各连接法兰、轴封、进气阀、气缸盖和水套等，应无泄漏现象;

　　3)冷却水应畅通，排水温度不**过40℃;

　　4)检查调整各安全阀，要求其动作应灵活;

　　5)测量各排气温度及压力，应符合图纸要求，通常低压出口温度不**过100℃，高压出口温度不**过155℃。

　　提供年度保养计划

　　年度保养计划可以为您提供**的空气系统，我司可提供1年到5年不等的年度保养计划，我们将为您在我司的客户库里建立档案(我司客户在购买时已建立)，并时时了解您设备的使用频率，给贵司制订了准确的保养时间计划，我们还将在保养**星期通知您(包括所需更换配件的价格及数量)，待收到贵司通知后，于1至2个工作日内(保养所需配件有现货情况下，如无现货，需要2星期)，我司售后服务人员便可到贵司为贵司的设备进行保养工作，这此期间您只需确认所需的保养备件及保养时间，其余的我们将为您解决。

　　承接各种品牌螺杆机头大修，各种品牌离心机配件和离心机大修。专业的技术，原厂的配件。阿特拉斯空压机配件

空压机特征特点

瑞典·阿特拉斯集团成立于1873年，总部位于瑞典的斯德哥尔摩，业务范围遍及**170多个国家和地区。瑞典·阿特拉斯集团是一家在压缩机、膨胀机与空气处理系统、液压破碎锤、路面设备、移动空压机、移动发电机、采矿设备、动力工具和装配系统领域占据一定地位的工业集团，始终致力于为创造业，油气行业和加工业的可持续生产力提供创新解决方案。其主要产品研发和制造中心位于比利时、德国、美国、中国和印度。

阿特拉斯

由电动机直接驱动压缩机，阿特拉斯G45，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动  。而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置